问：汽车发动机噪声源位置识别方法有哪些？
- 答：汽车发动机噪声源位置识别方法有很多，发动机噪声产生原理 发动机噪声包括燃烧噪声含首和机械噪声。发动机噪声源位置的识别 噪声源识别在计算发动机表面声功率时,采用ISO 9614-1推咐闷荐的衡老弯离散点平均测量方法.
- 答：一定要多观察，多听，还应该掌握特别强的噪音识别技术，可以安装排气消声器。了解车的基本构造。
- 答：一定要多观察多听，还要掌握特别噪音识别，加装排气消声器。了解汽车基本结构。
- 答：采用ISO 9614-1推荐的离散点平均测量方法。即对测量表进行离散橡敬化枣如悔,然后计算各凳正部分的声强,再乘以相应的表面积,得到各表面发出的声功率。
问：噪声测量技术的介绍
- 答：噪声测量技术（noise measuring technique ） 噪声测量滚贺凳包括各种噪声源和噪声场基本特性参量的测量；噪声控制中使用的吸声大旅和隔声材料、减振阻尼材料的声学性能测定；吸声、隔声、消声、减振、隔振等控制措施的技术效能评定测量等。此外，研究噪声对人体的影拍喊响和危害、对噪声进行的主观评价，制定各种环境噪声标准等工作也需要噪声测量提供科学的依据。准确地完成这些测量工作需要采用各种技术手段。
问：噪音的控制主要从三个方面
- 答：噪音主要控制的三个方面如下：
1、控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等腔纯措施降低固体发声体的振动，得以从根源上减少噪声。
2、阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和伍消咐建筑布局等。
3、在人耳处减弱噪声。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳寒、耳置或头态等护耳器。
噪音控制在技术上虽然桥雀已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。
当然，具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低；库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别。 - 答：噪音主要控制的三个方面如下：
1、控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动，得以从根源上减少噪声。
2、阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪早纤雹音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。
3、在人耳处减弱噪声。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳寒、耳置或头态等护耳器。
噪音控制在技术上虽然已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止竖拆噪音问题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。
当然，具体问题应陆帆当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低；库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别。
