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    一、测量新技术:DSP提高速度和精度,相干函数测量省时(论文文献综述)田新宇[1](2021)在《高速铁路轨道长波不平顺管理研究》文中研究说明轨道不平顺作为轮轨接触的激励源,会...
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    一、基于动态神经网络解耦线性化的内模控制(论文文献综述)刘凯悦[1](2021)在《复杂系统的解耦内模与事件触发故障补偿控制》文中指出随着社会的发展以及科学技术的进步,过程工业...
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    一、受扰轨迹的分群研究(论文文献综述)潘学萍,戚相威,梁伟,雍成立,丁新虎,李威,朱玲[1](2022)在《综合模型聚合和参数辨识的风电场多机等值及参数整体辨识》文中研究表明参...
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    一、带阶跃趋势的GM(1,1)及其在电力负荷中的应用(论文文献综述)胡斌俞[1](2017)在《交直流混联电力系统的动态模型与广域阻尼控制策略研究》文中提出随着我国大规模交直流...
  • 提高人的可靠性和减少维修人为错误的方法研究

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    一、提高人的可靠性减少维修人为差错方法研究(论文文献综述)石坤[1](2019)在《基于汽车驾驶行为的人机系统可靠性研究》文中指出人机系统可靠性是指人和机械在一定环境下保持正常...
  • 基于频域的广义预测控制器鲁棒性分析

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    一、基于频域的广义预测控制器的鲁棒性分析(论文文献综述)阳军[1](2020)在《自适应控制系统瞬态性能增强及在飞行器姿态控制中的应用》文中研究表明飞行器系统作为一类典型的多输...