问：海航集团破产了，从前的巨头为何会落到这步田地？
- 答：步大撤蛋！盲目扩张，欠债太多，不扩张就得死；因为要不停的画饼和讲故事给债权人听，擅长的领域（航空业）发展遇到瓶颈无法支撑庞大的财务，开始疯狂的进入非主业（除了避孕套都能造就是海航的真实写照），最后债务像雪球一样越滚越大……海航如果坚持以航空业为主发展的话不会死，当然也不可能成为中国民企第二
- 答：因为嘴炮太多，实干的没几个
- 答：别扯淡，人家是破产重组，带节奏也没用，海航还是会磐涅重生的。
- 答：因为海航集团竞争优势在下降，再加上自己成本很高。因此才会导致破产。
- 答：这家公司创造了许多国内航空领域的“第一”，当之无愧是最强的航空企业之一。但是，就在最近，海航被爆料说将被国资接管。这究竟是怎么一回事儿呢？咱们今天就来看看。
- 答：就是高级管理层的贪念太重，大玩乾坤大挪移，国家不能放过这帮硕鼠，应严惩！
- 答：骗子公司、高层管理全部是贪腐官员、坑骗出借人投资人300亿元丶4年了分文不兑现、7万多出借人、这就出借人的血泪史、将海航公司写入历史、海航公司贪腐官员全部都是强盗、海盗、抢夺了出借人的钱丶与生命、血债累累
- 答：主要是因为该企业没有创新，并且一直遵循着传统的思想，所以导致最后被淘汰。
- 答：个人认为是随着公司一步步做大，该公司的两位创始人发生分歧。最终在2016年9月，陈峰淡出海航，海航由此正式进入王健时代。在王健的主导下，海航开启了在全球“买买买”的模式，这使得海航的资产规模开始飙升。最终不慎破产。
问：海航倒闭了吗,厦门机场怎么没海航的了
- 答：海航倒闭了的，因为不能清偿到期债务。
海航集团宣布将破产重整。原因是不能清偿到期债务，相关债权人申请法院对海航集团破产重整。一时间，在资本市场上引起了巨大的轰动。
海航机场板块，航空板块都有了新东家。而生下来的信托资产也属于全体债权人所有，又有了托管人，意味着海航集团的历史正式宣告终结。
问：海航破产保护究竟保护什么？
- 答：正如海航集团所言：“海航破产重整提上日程，对于债权人、理财产品持有人、全体海航员工和整个资本市场来说，却只是一个新的开始”。由此，可以解读到的信息是：“不影响航空主业正常生产运行”，“员工与公司之间的劳动合同继续有效。其也将稳定员工就业，确保员工工资及法定福利按时发放及缴纳”，“重整期间停止支付 历史 欠款债券，不能再实施个别清偿”“海航集团体系内的上市公司也将继续维系上市资格，消除对资本市场的潜在重大震荡”等。这样看来似乎像一次“演练”，传递的信息让与海航集团有关的债权人、业主、员工等不必大惊小怪，这次破产重整是在解决财务问题的同时保护公司的资产，保护债权人、业主、员工等人的利益。真是这样吗？
海航破产保护究竟保护什么？这是债权人、业主、员工等人共同关心的话题。
破产保护，是指债权人延长债务偿还期限或暂不追究债务人违约责任或债务人按新的计划偿还债务，给债务人再融资的机会。根本目的是维护债权人、业主、员工等人的局部利益。当然，破产保护也“利于防止出现大批失业，对缓解 社会 矛盾、保持 社会 稳定具有积极的意义”。
现实中，破产保护方案必须体现所有的参与方共同承担风险、分享收益和共同管理。构建协同合作才能双赢。债权人、业主、员工等人还要有破产保护风险预防意识，防范债务人借破产保护之名拖延时间，转移资产，加剧债权人的风险。债权人、业主、员工等人擦亮自己的眼睛，理性、审慎、依法行使权力。
