问：研究汽车空调不制冷的目的
- 答：汽车冷凝器的目的主要是散热，而在春天杨絮柳絮等都容易糊在冷凝器上，以致于会造成发动机温度过高或空调不良的现象。
车辆空调不制冷的原因：冷凝器过脏、冷媒不足、空调冷缩机皮带过松、空调滤清器的问题、压缩机的故障等原因引起的，建议需及时检查。
车空调不制冷的原因有很多，比如缺氟了、空调滤芯脏了、蒸发箱脏了、冷凝器脏了、空调系统出了问题，这些都会导致汽车空调不凉。建议去4S店做详细检测。
车辆空调不制冷的原因具体如下：
1、冷凝器过脏
冷凝器的目的，主要是为了起到散热的功能，灰尘和杂质，如果覆盖在这个冷凝器上面就会造成发动机温度过高或者是空调不凉的现象，那在清洗时，一定要注意先用吹枪吹干净，然后再用水枪进行清洗，不然会造成空调制冷效果差，而且还会导致油耗增高。
2、冷媒不足
就是平时所讲的雪中氟利昂，最直接的功能就是制冷的功能，所以一般空调不制冷的话，需第一时间检查冷媒是否足够补充完，冷媒使用一段时间后，如果再次出现了不制冷的情况，那在此情况下，就需检查密封管的问题。
3、空调冷缩机皮带过松
当驱动汽车空调紧缩机的皮带松弛时，那么紧缩机任务就会出现打滑的情况，从而导致转动降落，这时紧缩机转速降落也就会导致空调不制冷的情况，如皮带时间过久的话就会出现打滑或者是开裂的情况，会受到一定的磨损，所必须要及时的更换才行。
4、空调滤清器
空调滤芯上面会积累大量的杂质，引起堵塞，管道不畅通的情况，就算风速开到最大，传到车内的风量仍然是非常小的，这种效果也是大大的降低，所以建议2万公里就必需更换一次。
问：汽车空调制冷不良故障的原因及分析论文
- 答：下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)；
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)；
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)；
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)；
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)；
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)；
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)；
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。
9、其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
问：大众桑塔纳空调制冷系统不制冷检测与诊断，摘要怎么写
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